Kabotaż to pojęcie związane z transportem. Polega na zleceniu zagranicznej firmie przewozu towaru między dwoma miastami w tym samym kraju. Samochód, którym wykonywany jest transport, nie został zarejestrowany w tym kraju, w którym wykonywana jest trasa. Kabotaż ma pewne ustalone warunki, które należy spełnić. Dotyczą one między innymi wykonywania pustych przebiegów przez samochód ciężarowy. Firma Stan-Trans realizuje zlecenia w zakresie transportu międzynarodowego i krajowego: https://www.stan-trans.com.pl/, dzięki swojej rozbudowanej flocie.
Kabotaż w transporcie – warunki
Kabotaż to usługa realizowana przez zagraniczną firmę transportową. Najpierw jednak pojazd musi dostarczyć ładunek w ramach transportu międzynarodowego. Inaczej samochód ciężarowy z pustą naczepą przemierzałby setki kilometrów, co jest nieopłacalne. Uniknięcie pustych przebiegów to kolejny warunek dotyczący kabotażu.
Transport kabotażowy nie musi być wykonany od razu po przyjeździe do kraju dostarczenia towaru. Przepisy mówią o konieczności częściowego lub całkowitego rozładowania naczepy (transport międzynarodowy) i realizacji kabotażu. Samochód więc nie musi być całkowicie pusty, by mógł wykonać usługę.
Warto wiedzieć, że kabotaż jest możliwy dzięki rozporządzeniu z Unii Europejskiej, które mówi o wspólnym dostępie do rynków przewozowych dla wszystkich krajów członkowskich. Ustawa unijna ustala również wszystkie zasady, które muszą być przestrzegane przy realizacji takiego transportu.
Kabotaż musi być wykonany tym samym samochodem, którym dokonano przekroczenia granicy. Nie jest możliwe wykonanie przewozu, korzystając z pojazdu silnikowego zarejestrowanego w kraju, w którym wykonywana jest usługa.
Kabotaż a puste przebiegi
Powyższe informacje wskazują na to, że realizacja pustych przebiegów jest zabroniona. Warto wiedzieć, że dozwolone jest to w przypadku, gdy kabotaż jest realizowany w innym kraju niż kraj rozładunku towaru przywiezionego w ramach transportu międzynarodowego. Wtedy pusty przebieg jest możliwy do wykonania, jeśli samochód wykona usługę, a później jedzie bez ładunku do innego kraju.
